Белый "ВАЗ-2101" председателя правления клуба «Lada History» Сергея Чепцова – один из таких. На ретро-фестивале «Жигули» в Тольятти о нём только и говорили, а в итоге автомобиль с номером кузова 5781 выпуска октября 1970 года получил первый приз за лучшую реставрацию (прим. редакции - "В честь 50-летия Первого выпуска"). Сергей Чепцов приобрёл этот раритет в 2018 году в Самаре у наследников первого владельца.
Автомобиль многое повидал на своём веку в результате интенсивной эксплуатации.
Не лучшим образом на состоянии кузова сказалось хранение в гараже с повышенной влажностью воздуха. Но автомобиль заслуживал внимания!
Подкупало наличие большинства родных деталей, начиная с заводской эмблемы с надписью «ТОЛЬЯТТИ», и заканчивая исходными ключами от замка зажигания и дверей с багажником. Сохранился оригинальный комплект ВАЗовских ключей и инструментов в фирменной холщовой сумке на двух чёрных ремнях. Целой осталась Сервисная книжка, Руководство по эксплуатации, старые документы 1970 года.
После завершения цикла реставрации белая «Единичка» Сергея Чепцова на крытом эвакуаторе прибыла в Сочи, где стала киногероем.
Этот "ВАЗ-2101" снимался там в фильме «Первая», приуроченном к 50-летию выпуска первого автомобиля Волжского автозавода.
Позже ВАЗовский седан задействовали в съёмках познавательных программ для «Первого канала» и канала «Россия-1».
Кроме названных в предыдущей Шифровке «ВАЗ 2101» членов клуба «Lada History» 1970 года выпуска есть раритет у жителя Ульяновска Андрея Кисиленко . Его автомобиль тёмно-синего цвета (морская волна) получил название «Мечта Челентано».
Имя проекта выбрано не случайно: оно связано с Италией, родиной талантливых художников, дизайнеров и редких автомобилей, в том числе прототипа этой модели – FIAT 124. В детстве у семьи Андрея был мотоцикл «Днепр» с коляской, а так хотелось иметь автомобиль!
И не какой-нибудь, а именно ВАЗ-2101 «Жигули». Во взрослой самостоятельной жизни Андрей Кисиленко приобрёл свою мечту, причём из ранних выпусков – с заводским номером для запчастей 0000916. Сейчас этот редкий экземпляр проходит реставрацию, и в обозримой перспективе станет, как новенький! Андрей рассматривает свой автомобиль не просто как транспортное средство, а как возможность самовыражения, общения с одноклубниками и единомышленниками, объект участия в фестивалях и автопробегах.
Пока в клубе насчитывается 11 седанов "ВАЗ-2101" выпуска 1970 года. Но что-то подсказывает, что не за горами тот момент, когда их станет больше: поиск ранних экземпляров первенца Волжского автомобильного завода продолжается и не прекращается ни на один день!
