1) фиолетовый ВАЗ-21031 (1975) Дмитрия Силаева — изумительной сохранности 1600-кубовый раритет;
2) тёмно-коричневый ВАЗ-2108 (1989) Максима Волкова — эксклюзивного цвета малопробежный экземпляр;
3) палевый ВАЗ-2103 (1975) Сергея Поляка — пример фамильной машины, отреставрированной нашим техцентром;
4) рубиновый ВАЗ-2101 (1980) Михаила Кругликова — фотомодель 25-го выпуска журнальной серии «Автолегенды СССР»;
5) оливковый ВАЗ-21061-37 (1981) Филиппа Ильина — редчайший образец скрупулёзного восстановления заокеанской версии «шестёрки»;
6) зелёный ВАЗ-2121 (1977) Марата Яруллина — «Нива»-первогодка после полной реставрации;
7) рубиновый ВАЗ-21086 (1989) Ильи Чистова — реэкспорт, хранящий воспоминания о лондонском пригороде;
8) белый ВАЗ-21093 (1993) Кирилла Масленникова — ещё одна вернувшаяся в родную страну «Самара» с массой примочек немецкого дилера;
9) асфальтовый ВАЗ-21080 C (1992) Михаила Полковникова — а это уже образчик трудов финских дилеров, приглашённый нами в экспозицию.
10) снежно-королевский ВАЗ-2108 (1985) — заводской музейный экземпляр в инсталляции к «юбилею юбилея» — памятной экспозиции 84-го на ВДНХ, посвящённой 60-летию советского автопрома;
11) светло-коричневый ВАЗ-2106 (1979) Сергея Диогрика — отменно сохранившая вершина вазовского модельного ряда своего времени;
12) искристо-вишнёвый ВАЗ-21081 (1991) Олега Богатырёва — восстановленный кабриолет от западногерманской Bohse, вернувшийся на родину;
13) сине-форелевский ВАЗ-21093 (1989) Александра Потешкина — притягательного цвета «Самара», некогда принадлежавшая одному из заводских конструкторов;
14) серо-белый ВАЗ-21099 (1991) Ильи Зибарева — недавняя героиня нашей календарной рубрики, нетронутая эксплуатацией позднесоветская мечта;
15) светло-зелёный ВАЗ-2108 (1985), также принадлежащий Илье Зибареву — образец атмосфернейшей «липы», присущей первым «спутникам»;
16) зелёный ВАЗ-2102 (1974) Павла Абсалямова — отличный универсал, лишь прошлой осенью вышедший в свет после восстановления в техцентре Клуба;
17) «коррида» ВАЗ-2106 (1978) — новый, но уже ставший заметным в нашей среде эталон отношения к автомобилю;
18) серебристо-голубой ВАЗ-21093i (2002) Михаила Кругликова — «янгтаймер» в команде, хорошо известный своей 150-сильной «изюминкой» под капотом…
