На самом деле причина в шинах. Единичка комплектовалась диагональными шинами И-151 размерности 155-13, на двойку же ставили радиальные ИЯ-170 размерности 165 R13, профиль которых не только шире, но и выше. Если вам кажется, что зелёная 2102 на фото выше белой 2101, то вам не кажется, разница почти сантиметр.
В результате на один оборот карданного вала приходились почти одинаковые пути, 425 и 427 мм соответственно.
Примечание. На ранние 2102 устанавливали диагональные шины М-130А размерности 6.45-13, а на самые первые — “маленькие” И-151 за отсутствием более подходящих.
