Актуальная лента новостей

Первый тольяттинский ретро фестиваль “Жигули”. Обзор ч.3

Как мы уже говорили в своих предыдущих публикациях, в рамках первого тольяттинского фестиваля ретро техники, прошел 4-й этап Кубка Комитета Классических Автомобилей Российской автомобильной федерации по ретроралли. Это относительно новая для нашей страны дисциплина, только набирающая популярность как среди зрителей, так и среди участников, берущая начало от любительского ралли. Самой знаменитой гонкой в данной дисциплине является итальянская MILLE MIGLIA - "Тысяча миль", ежегодно проходящая по дорогам Италии. Теперь этой чести удостоились и тольяттинские улицы.
Ретроралли - это не про скорость, как можно подумать из названия. Основная цель этой дисциплины — пройти маршрут, максимально точно выдержав среднюю скорость, "собрав" все точки и не нарушив ПДД. Дополнительно участники выполняют упражнения по водительскому мастерству, успешное прохождение которых также идет в зачет экипажу. Одним словом это надо видеть. Для Тольятти мероприятие подобного рода и уровня, когда приезжают самые титулованные гонщики в данной дисциплине, было в новинку и сразу вызвало повышенный интерес среди зрителей. Посудите сами, ведь это уникальная возможность увидеть ретроавтомобили не в статичном состоянии, а в движении. Трудно представить, какой восторг у простых жителей и гостей города вызывает нахождение в одном транспортном потоке с настоящим английским гоночным автомобилем 30-х годов Riley Sprite, или с MG 50-х или с знаменитым VW Beetle!
Примечателен тот факт, что из сорока экипажей, стартовавших в тот день из Паркового Комплекса Истории Техники, все дошли до финиша. Победителем стал семейный экипаж Вероники и Дмитрий Патока на автомобиле Москвич 403.
Второе место у Ивана Гороха и Борис Костырко на Мерседес 230 SL.
Третье место занял экипаж  Михаила Готесмана и Антона Золотова.
Отдельно стоит отметить экипажи наших одноклубников: Марата и Елены Яруллиных на уникальном Ford Mustang Shelby GT 500 (8 место в общем зачете), Александр Виноградов на автомобиле ВАЗ 2103, (20 место в общем зачете) и Андрея Паньковского на Riley Sprite, занявшего 21 место.
В зачете Гранд Тур на подиум поднялся старший из семейства Патока, Борис, который получил бронзовую награду, ну и следом за ним пришел Максим Никулин со своей младшей дочерью Ярославой.
Кроме этого, в состязании приняли участие и клубные автомобили: ВАЗ 2106 1979 г. в. с экипажем Юрия Урюкова и Евгения Сальникова (7 место в общем зачете).
Продолжение следует...