В этом день на автодроме MOSCOW RACEWAY собрались участники первого этапа гонки на классических автомобилях Moscow Classic Grand Prix. Кроме этого, в паддоке автодрома прошел ставший уже традиционным фестиваль "Московская классика" собравший авто энтузиастов старины. Не оказался в стороне и клуб LADA HISTORY, выставивший экспозицию из семи автомобилей. Ужасные погодные условия не помешали участникам не только показать свои автомобили во всей красе, но и совершить импровизированный круг почета по знаменитому автодрому. Ну а после этого, все присутствующие смогли в полной мере погрузиться в мир автогонок. Увидеть жизнь паддока "изнутри" и оказать поддержку одноклубнику Вильдану Асанову , выступающему в этом чемпионате. Ну а приятной неожиданностью завершения этого мероприятия стало награждение автомобилей клуба от оргкомитета фестиваля. Так, приз зрительских симпатий получил автомобиль ВАЗ 2103 Дмитрия Силаева. Первое место за лучший сохранный автомобиль получил ВАЗ 2101 Михаила Кругликова, второе место было отдано автомобилю ВАЗ 2106 Анатолия Степанова . Первое место в номинации "Лучшая реставрация" получил ВАЗ 2103 Виктора Румянцева. Второе место в этой же номинации досталось ВАЗ 2101 Юрия Бондаря.
P.S. Отдельное «спасибо» Транспортной Компании «ПЭК» , которая не только не смогла доставить наши клубные флаги для выставки с Воронежа до Калуги в срок, но и ничего не соизволила сделать для сглаживания негативного впечатления от своей нерасторопности.
