Говоря об участниках фестиваля, нельзя пройти мимо автомобиля ставшего настоящим украшением выставки - замечательно отреставрированный Packard Twelve 1937 года выпуска, принадлежащий колекционеру из Самары Н. В. Хрипунову. Забегая вперёд следует заметить, что этот автомобиль заслуженно взял два приза фестиваля: "Лучшая реставрация автомобиля до 1971года" и "Долгожитель" (Самый ранний образец авто-мото техники").
Во время фестиваля, для участников была предложена насыщенная конкурсная программа: скоростной заезд на собственных автомобиля ВАЗ по картинговой трассе, параллельная парковка, замена колеса на время. Были и шуточные, как, например, бросок покрышки ИЯ- 170 на дальность. А ведь было ещё и посещение подводной лодки, организованное администрацией Парковый комплекс им. К.Г. Сахарова . Одним словом, скучать участникам было некогда.
Традиционно, фестиваль пользовался вниманием и прессы. Репортажи местных телекомпаний, федеральных журналистов и блогеров, в их числе Георгия Белова, в основном были посвящены автомобилям Волжского автозавода и рассказам их владельцев об истории их сохранения и реставрации.
Фотографии участников фестиваля.
Продолжение следует....
