В одном перестроечном фильме «четвёрке» довелось проездить без фары почти всё своё экранное время. Сюжет не об этом, но завязка сообразна эпохе дефицита, когда действительно массово в том числе и фары воровали, особенно дорогие с таких вот относительно свежих моделей. Так что к обычной советской практике быстросъёмных зеркал и щёток добавилась применительно к фарам по смыслу противоположная, когда принимали меры их уберечь и от залётных воришек, и от прилётных камушков. Хитрые винты, планки на множестве саморезов, пластиковые экраны, сетчатая фарозащита — редкая машина в ту пору выглядела канонически. Поэтому в некотором смысле календарь LADA History имеет к нынешним временам отношение отнюдь не вторичное: рискнём заявить, что наш условно-усреднённый клубный автомобиль сегодня куда ближе обликом к заводскому, нежели во времена трудовой молодости своей.
