Рассказ об этой модели, ставшей на конвейере настоящим долгожителем, мы писали в прошлом году, в рамках празднования 45-летия ВАЗ 2106.
Сегодня, нам хотелось бы вспомнить об этой машине, цитатой из книги "Высокой мысли пламень", дающий наиболее полную оценку этому автомобилю:
" В жизни нашей «шестёрки» были разные периоды – и белые, и чёрные.
С «белыми» всё просто – когда машина собиралась строго по документации. Т.е.ставился двигатель 1,6 л, устанавливались внутри и снаружи все положенные молдинги и даже хромированная облицовка радиатора. При этом машины почему-то красились в основном в белый цвет.
Немало было и «чёрных» периодов. Они возникали, как правило, при крупных изменениях в действующем производстве.
Так было при освоении семейства 2105-07;
при увеличении выпуска «Нивы» с 50 тыс. до 70 тыс. шт.;
при постановке на производство переднеприводных моделей.
Всё дело в том, что массовое производство двигателей – дело весьма тонкое и деликатное. Поэтому перед каждым «переходом» производились тщательные расчёты и необходимая подготовка производства.
И случалось, что в такие времена «шестёрку» выпускали с полуторалитровым двигателем, а позже и с двигателем 1,3 л. Заодно была предпринята попытка снять с машины молдинги (чтобы было подешевле).
Вот тут-то и началась «смута» – «шестёрки» перестали пользоваться спросом. В конце концов всё пришлось вернуть на свои прежние места – потребитель спас машину!
А в общем, ВАЗ-2106 – хороший, простой автомобиль. Он достаточно отработан в производстве и эксплуатации, и при этом является одним из самых надёжных вазовских автомобилей!"
