ВАЗ-21013 отмечает в этом году своё 45-летие. Продолжение
2022-11-15 14:25
Точной даты постановки ВАЗ-21013 на производство нет. В информации о собранных автомобилях, публиковавшейся в газете «Волжский автостроитель», в 1977 году 013-ая была включена в цифры сборки ВАЗ-21011.
В номере этой газеты за 27 сентября 1977 г. попалась вот#nbsp;такая статья о франкфуртском автосалоне, где есть упоминание об этой модели
В начале 80-х, после введения новых советских госномеров, были изменены задние панели кузовов автомобилей, точнее отверстия и места крепления заднего номера, а кузов ВАЗ-21011 в каталогах стал называться ВАЗ-21013.
И так уж получилось, что именно эта модель стала последней из моделей-модификаций ВАЗовского первенца ВАЗ-2101, и была снята с производства в 1988 г. А кузов, как позиция запчастей, выпускался еще несколько лет.
За 12 лет сборки 013-ая, кроме обозначения LADA 1200S носила множество дилерских наименований. Это и 1300/1.2, о которой мы уже писали, а также 1200 L, 1300 L/1.2, 1200 LS, 1200 Luxe, 1200 RL-S.
Эту машину можно был встретить в самых разных странах мира, говорят, что в Эфиопии она до сих пор используется как такси.
По просьбе наших одноклубников и друзей Клуба и уже традиционно, мы выпустили небольшую серию медалей, посвященных 45-летию модели. Это гриль-бейдж для решетки радиатора и настольная версия в коробке . Заказать медаль, по цене 2000 руб. и 2100 руб. соответственно, можно в магазине на нашем сайте.