Волга ГАЗ М21Л, 1963 г.

Владелец: Игнатьев Олег Юрьевич

Волга ГАЗ М21Л, выпуск апрель 1963 года. Индекс Л присваивался так называемой переходной серии, выпускавшейся с 1962 по 1964 год и сочетавшей в себе детали 2 и 3 серии автомобиля ГАЗ 21. Основная особенность, по которой можно отличить такие машины - это короткий водосточный желоб. На задней стойке кузова расстояние от края водостока до заднего крыла составляет порядка 15 см - как на кузове второй серии. На кузовах 3й серии (с 1964 года) водосток подходит почти вплотную до заднего крыла. Также на модификации Л устанавливалась система отопления салона и использовался материал обивки сидений от 2й серии, при этом механизм регулировки положения переднего дивана был уже третьесерийный.

Элементы экстерьера устанавливались уже от третьей серии - узкие от бампера без клыков с окрашенной в цвет кузова юбкой, решетка радиатора «китовый ус», оптика, накапотная эмблема и птичка багажника). На машины серии Л также уже не устанавливалась централизованная система смазки (ЦСС), а рычажные амортизаторы были заменены на привычные нам телескопические.

В 2022 году произведен капитальный ремонт двигателя, полная переборка КПП, замена тормозной системы. В планах доведение до ума подвески, замена уставших декоративных элементов салона, возможно перетяжка обивки салона, но тут буду думать - салон не идеален (хотя без дыр и порезов нет), но создает какую-то неповторимое ощущения переноса в 60е годы, что с новодельным салоном получится уже навряд ли.

Ну и самый главный план - ездить, обладать и получать удовольствие от машины.

Иные марки: Волга

Год выпуска: 1963

Модель: Волга ГАЗ М21Л

Made on
Tilda