«Тройка», выпущенная последней перед первым маленьким юбилеем, 4999-я по счету. Редкий цвет из палитры немецкого концерна BASF, масса итальянских ранних деталей, глухой фартук передней панели. Пяток владельцев и, наконец, полномасштабная реставрация кузова. Два года работы, и в ближайшее время машина выйдет за ворота мастерской.